12月29日，在刚刚投用的长沙自贸临空区物流配套服务中心，不断有车辆陆陆续续进出停车场，位于商业商务楼一层的多家餐饮店、便利商店已经开门迎客。

长沙自贸临空区物流配套服务中心投用。廖丹英 摄

　　设计总车位达到332个 充分满足停车需求

　　“这里超大型货车车位很多，20多米的货车，停车相当方便，再也不用担心没地方停了。”29日下午，将一辆大型货车停在物流配套服务中心停车场的李师傅感叹道。

　　据了解，长沙自贸临空区物流配套服务中心位于合心路、盛祥路交汇处东南角，紧邻黄花综保区，距长沙黄花国际机场3公里，距机场高速收费站1.3公里。周边有龙峰大道、黄金大道、机场大道、人民快速等主干道和机场高速、绕城高速、杭长高速等高速路，1公里半径内聚集了顺丰丰泰产业园、德邦快递长沙总部、邮政中南区快递物流中心、普洛斯（长沙）空港物流园、湖南货运航空有限公司等多个物流园，附近还有百联奥特莱斯、百联购物公园等四个大型商业体，货物集散需求非常旺盛。

　　长沙空港城建设开发有限公司运营部负责人赵源介绍，服务中心于2020年12月25日开建，北侧为商业商务楼，南侧为货运停车场，有效用地面积2.53万㎡，目前总建筑面积 1.48万㎡ ，总投资额约18000万元。针对于密集的仓储物流园区，定位为区域唯一的特种车辆停车场、临空物流园区一站式综合服务中心，精准服务于区域内企业及产业客群。

　　“一般每逢节假日都会迎来物流高峰，但现在元旦临近，我们再也看不到以往的拥堵场景。”赵源告诉记者，服务中心于12月22日通过竣工验收，总车位332个，其中超大型货车车位83个、大中型货车位17个、机动车位232个，能充分满足附近企业的停车需求。

　　餐饮、商超、住宿一应俱全 可提供全方位服务

　　简洁的造型和现代的材质，赋予服务中心南侧的商业商务楼简约而时尚的立面观感。这栋6层的商务楼总建筑面积近9000㎡，其中负一层为地下停车场，第1、2层为便利商店、餐饮等，第3、4层为长租公寓，第5、6层则为24小时快捷酒店。　　以全时业态为特色的商务楼，目前已引进湘味小店、老北京炸酱面、芙蓉兴盛等便利商店、快餐餐饮。针对司乘人员等特定人群的需求，服务中心还计划引进快捷酒店、配套休闲、24小时ATM银行等商业业态，打造一个温馨的港湾，提供全面、优质、贴心的服务。

　　值得一提的是，随着新能源车逐渐普及，服务中心停车场还将配套新能源车充电桩，以后绝大多数新能源车车主只需扫码即可提枪充电。

　　“服务中心西侧，我们还将规划建设加油加气站。”长沙自贸临空区相关负责人表示，物流配套服务中心的正式投用，将大大满足司机们在应急物品采购、餐饮、住宿、车辆维修等方面的日常生活工作需求，能有效缓解园区物流企业货车停车难、维修难的问题。同时，也进一步完善了园区配套功能布局，为园区的高质量发展提供了基础保障。（星沙时报  记者 廖丹英）