长沙黄花综合保税区与长沙黄花机场区港联动创新，主要通过创新监管模式，以信息化手段整合各方资源，实现隐形监管和无感通关，实现区港之间的操作一体化、信息一体化、服务一体化、监管一体化、运营一体化、通关一体化。真正实现货物的“一次申报、一次查验、一次放行”的最终目的，深化提升跨境贸易便利化水平。

        （一）区港全方位联通。一是区港基础设施互通，建设了全国唯一物理空间联通的区港联动项目。通过下穿机场大道的通关大道将3号国际货站与黄花综保区连通，设立口岸作业区作为机场货站的延伸，实现货物在区港之间流转全程不经过社会道路，有效将综保区与机场两个平台进行整合。二是区港信息数据共享，机场与综保区共享共建信息化平台。整合海关管理系统、机场空港信息平台、黄花综保区金二辅助系统、航司舱单系统等子系统，根据货物流打通信息流，建立统一数据处理和申报平台。

        （二）通关流程优化。通过口岸延伸，货物在口岸（含口岸作业区）和综保区内都可进行查验，生鲜冷链货物实行“先入区、后检验”模式；通过信息共享避免重复申报，简化手续及流程，实现物流舱单数据共享、两区域之间卡口联动、数据自动比对、卡口一次性放行，即“一次申报、一次查验、一次放行”，无需绕行社会道路。

        （三）监管模式创新。通过智能监控系统，运用5G、区块链等新技术，优化监管模式，实现对货物车辆实现3D可视化监管。探索“安检前置、理货后置”，允许进港货物整版运输至口岸作业区理货、暂存、查验、放行，出港货物提前在口岸作业区通关安检组板后整板运输至机坪登机。进一步整合黄花国际机场和黄花综保区资源，创新及优化监管流程。

        （四）体制机制理顺。通过创新管理体制机制，加强协同配合，建立了由市物流口岸办、黄花机场、长沙机场海关、长沙边检、黄花综保区五位一体的运营管理模式，实现监管、功能、信息、服务等全天候一体化，健全口岸联检单位部门联席会议制度，形成常态化管理，着力解决运行管理中遇到的新情况新问题。

        通过创新监管模式和通关流程再造，提升通关效率，降低物流成本，企业多次申报变为一次申报，多次过卡变为一次过卡，真正实现“一次申报、一次查验、一次放行”。节省企业30%以上的通关成本，压缩通关时间50%以上。（星沙时报 记者 李丹）